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哥伦比亚的悖论

日期:2023-02-06 15:54:40

哥伦比亚的悖论
根据其人均国民总收入(GNI),哥伦比亚符合世界银行归类为中高收入国家的标准。但它仍然具有低收入发展中国家的许多特征,包括其高贫困率(33%),高婴儿死亡率(每17名活产中有1000人死亡)以及预期寿命(75岁)低于其他中高收入国家。哥伦比亚的5岁以下儿童死亡率是西欧的4.8倍,是美国的2.4倍。首都波哥大拥有哥伦比亚五分之一的人口,这是低收入国家典型的“城市巨人主义”。哥伦比亚的收入不平等非常严重,最低十分之一的家庭获得家庭收入的0.8%,而最高的十分之一家庭获得45%。这导致基尼系数为56,是世界上第十高的。矛盾的是,虽然哥伦比亚的人均GDP和GNI将其置于世界银行的中高收入国家类别中,但其贫困,收入不平等,婴儿死亡率,5岁以下儿童死亡率和其他社会经济指标看起来非常像低收入国家。哥伦比亚在努力从中上收入上升到高收入水平的同时,如何解决其不成比例的贫困水平和收入不平等问题?

刻板印象和现实
今天,许多人在想到哥伦比亚时仍然会想到毒枭、可卡因和咖啡。这是哥伦比亚今天现实的过时和非常小的画面。6年,哥伦比亚的可卡因贸易占GDP的3.1987%,但最近已降至不到1%。这种下降的因素包括毒品拦截政策和对2002年至2010年任职的阿尔瓦罗•乌里韦总统游击队活动的打击。此外,商品价格上涨,特别是咖啡价格的上涨,促使种植者转向生产合法商品。但哥伦比亚的整体农业生产力落后,因为其17%的劳动力从事农业,生产约7%的GDP。其余劳动力受雇于工业(21%)和服务业(62%)。在劳动力市场上,强加给雇主的高额非工资成本驱使大部分劳动力(约55%)进入非正规部门。哥伦比亚矿产和金属丰富,包括石油、天然气、煤炭、铁矿石、镍、金、铜、祖母绿和铂金。虽然其耕地面积仅占总面积的1.8%左右,但肥沃的土壤生产咖啡,香蕉,棉花,甘蔗,棕榈油,烟草,土豆,豆类,谷物,花卉和温带水果和蔬菜。但哥伦比亚最宝贵的资源是人力资源。哥伦比亚工人有很强的职业道德,在农场、工厂和零售企业长时间工作。
咖啡仅占哥伦比亚出口价值的3%左右。这远低于占出口49%的原油和石油产品。咖啡甚至以5.4%的利率落后于黄金,仅次于切花的2%。作为主要商品的出口国,哥伦比亚将受益于其出口组合向更高价值服务和制成品的转变。
说到出口,哥伦比亚已经向美国“出口”了一些有趣的人。流行歌手夏奇拉和电视明星索菲亚维加拉是巴兰基亚本地人。休斯顿交响乐团全新的音乐总监安德烈斯•奥罗斯科-埃斯特拉达是土生土长的麦德林人。

好消息
好消息是,经过几十年的游击战、贩毒集团、绑架、暴力和谋杀的压迫,一个新的哥伦比亚正在出现。虽然非法毒品问题远未结束,但它只是早期水平的一小部分。哥伦比亚的谋杀率从72年的100/000,1995下降到31年的100/000,2011,但需要进一步下降才能达到10或更低的高收入国家的典型比率。从61年到1990年,实际(经通胀调整的)人均GDP增长了2013%以上,国际货币基金组织预测,到4年,GDP增长率将保持在强劲但可持续的2.2015%。
哥伦比亚目前作为高科技初创企业中心享有越来越高的声誉。麦德林是哥伦比亚第二大城市,曾经被称为谋杀之都(380年为100/000,1991)和巴勃罗•埃斯科瓦尔臭名昭著的贩毒集团的总部。它最近已经变成了一个恐惧被企业家精神所取代的城市。新闻机构热情地报道了“麦德林奇迹”。但哥伦比亚其他城市,尤其是波哥大,也看到了类似的活动。53%的哥伦比亚人(美国为84%)享有互联网接入,这为商品和服务的在线卖家以及所有类型的网络服务提供商提供了蓬勃发展的机会。哥伦比亚人渴望创新、学习、工作和消费。
在对外部门,哥伦比亚努力实现贸易自由化,在过去二十年中签订了若干自由贸易协定。哥伦比亚的外国直接投资总额从2年的53.2001亿美元增长到16年的82.2013亿美元,增长了650%。哥伦比亚的出口额从12年的3亿美元增长到2002年的58亿美元(官方汇率美元)。如前所述,哥伦比亚需要改变其出口组合,以包括相对于其现在主要出口的商品更多的服务和制成品。

下一步是什么?
在“新哥伦比亚”,民族自豪感与更多的技术应用以及对创新和生产的渴望相结合,正在改变经济和社会。然而,仍然存在许多障碍。经济增长推动的收入增长需要更均匀地分配,而不是主要惠及收入接受者的最高十分之一。这说起来容易做起来难。哥伦比亚的基础设施需求几乎是压倒性的。城际高速公路不合标准,使主要城市之间的驾车或公共汽车旅行成为一种不安全和不舒服的折磨。哥伦比亚的道路密度(以每平方公里道路公里为单位)是美国的五分之一。它的铁路密度,以每平方公里铁路公里数为单位,是美国的三十分之一。哥伦比亚需要将其32个州(省)与类似于美国州际公路系统的高速公路系统连接起来。但考虑到哥伦比亚的山区地形、沿海平原和热带雨林丛林的混合,这样的高速公路网络将非常昂贵。至于机场,哥伦比亚每百万人口的机场数量是美国的40%,尽管许多小城镇除了乘坐小型飞机外并不容易到达。哥伦比亚应研究在最贫穷省份的一些城市附近规划和建造机场城市的可能性,称为航空大都市。

结论
哥伦比亚需要笔者的建议吗?不是真的,因为我在行动中观察到并亲自会见的哥伦比亚官员受过高等教育,口齿伶俐,并且非常了解需要什么。这里可以说的最好的是,哥伦比亚46 3万人中的绝大多数是敬畏上帝、守法、勤奋工作的人,具有强烈的家庭价值观。为了他们,也为了他们的家庭和未来,我们希望哥伦比亚经济保持健康的经济增长、低失业率和价格稳定的轨道。哥伦比亚人是好人,他们应得的。

 


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